研发介绍
一、行业趋势
在智能、网联、无人驾驶等用户需求推动下，车载网络系统的带宽需求日益增加。当前车辆中使用的CAN、LIN、MOST、FlexRay等网络，已无法满足日渐增长的带宽要求；以太网与生俱来的高带宽、低成本等特性与汽车电子发展的方向不谋而合；车载以太网技术源于商用以太网，本身具有高带宽、低成本的特征，但由于车内EMC的严格要求，经过多年的研发才使以太网能够车用，并实现了一对UTP（非屏蔽双绞线）达到100Mb/s的传输速率。
目前，车载以太网逐渐渗透国内外汽车行业，多个团体也在制定车载以太网相关的标准。
AVnu联盟在IEEE 802.1AVB标准的支持下来推动专业质量的AV数据通信，确保了众多应用领域联网设备的互操作性。AVnu联盟对传统AVB传输机制进行针对性优化在保证数据流高速传输的同时，满足低时延需求。2015年8月，精钰电子加入AVnu联盟，成为AVnu联盟在中国的******家会员单位，使精钰电子与国际一流汽车厂商、一级供应商、芯片厂商等共享车载以太网的******资源，有效提高精钰电子车载以太网技术水平及研发进度，继而推动国内车载以太网及AVB技术的发展。
OPEN Alliance SIG是由汽车和电子行业的制造商和供应商组成的非盈利组织，识别和处理标准化过程中车载以太网相关的问题及确保设备间兼容性。OPEN联盟的车载以太网标准不仅可实现每端口100 Mb/s的高性能带宽，同时还可显著降低连接成本并减轻线缆重量。此项汽车级技术将各个专业的独立系统整合到一个集中的安全平台上，有助于多个端点使用单一数据传输协议同时访问并传输信息。
二、精钰电子研究领域及成果
精钰电子的技术精英团队跨越航空、信息、汽车等领域。
顺应产业与技术发展趋势，精钰团队建构领先的核心技术，包括：新型车载网络(Ethernet)系统开发与标准制定、车电诊断系统开发、高清车电产品开发和驾驶辅助产品开发、EE系统测试验证和电磁干扰测试与防制等。
精钰电子车载网络特点：
车载以太网：高带宽、低延迟、******时间同步、经济性、互联性、智能化、信息化；
CAN：网络各节点之间的数据通信实时性强、结构简单、开发周期短、可靠性、实时性、灵活性、性价比高；
LIN：低成本、灵活性、保证延迟时间、无需仲裁机制；
FlexRay：高可靠性、配置灵活、实时性。
MOST：高传输速率、电磁干扰小。
精钰电子已成功完成车载以太网系统技术验证，并搭配高清（1920*720以上分辨率）多媒体车机、高清车载显示器、全液晶仪表、高清夜视、高清环视系统等产品完成EE系统技术验证。
